7月26日晚，广汽埃安通过其官方公众号发文称，广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司已于近日正式注册成立。

　　新公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务，预计未来几年将投资49.6亿元。

　　如今，随着新能源汽车的迅猛增长，新能源消费者的补能需求也日益上涨。而在此背后，蕴含着对充换电便利性解决方案的期待和巨大的市场空缺。

　　据国元证券测算，到2030年，充电桩增量预期将超5000万台，未来十年充电桩市场的总投资额将达到近万亿元。同时，2025年换电站将有望达到2.5万座、运营市场规模有望超2678亿，将成为新能源汽车领域最大的蓝海。

　　事实上，充换电已成为汽车产业能源布局中十分重要的一环，国内外不少企业均布局了充换电。

　　今年4月，蔚来官方称，其与中国石化在过去一年共建了175座充换电站，平均每两天就有一座中石化合作站上线座目的地充电站，覆盖26个省级行政区域，72个地级市。

　　5月，上汽集团成立能源公司——上海捷能易电能源科技有限公司，经营范围包括新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营等。

　　7月，吉利控股集团董事长李书福在2022世界动力电池大会主论坛上表示，吉利控股集团通过入股合资、自研自产等方式，围绕电池技术创新、电池材料、充换电运营、光伏绿电、回收利用等领域，与电池上下游产业链协同发展，已经形成生态化布局。

　　其中在今年初，吉利汽车宣布与力帆科技订立成立的合资公司睿蓝汽车已完成工商注册登记手续。据称，基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。

　　埃安亦有相关动作。今年4月，埃安超级充换电中心落成。按照官方说法，在已有的车、桩量产超充技术基础上，埃安将大力推进超充、快换网络建设，计划2025年在广州建设超1000座超级充换电中心，实现1.5km半径覆盖，将广州率先打造成为全球首个“超充之都”。

　　此次注册成立广汽能源科技公司，埃安则目标实现“光储充换”一体化，进一步加快能源生态布局。

　　埃安认为，当前能源行业传统的能源供应模式正面临深刻变革，在新的能源技术和智能化技术进步推动下，商业模式将改变，综合能源服务会逐步成为主流。

　　且其看来，智能纯电动汽车在发展清洁能源发电、新型储能、能源互联网上具备天然优势。布局能源产业、构建可持续利用能源生态，是新能源车企深度参与国家战略，同时解决用户充电便利性痛点，赢得未来市场竞争的关键。

　　今年上半年，广汽埃安累计销量达100,251台，其中6月销量突破2.4万台，增势可观。埃安表示，其将借助规模优势加速能源生态布局。

　　未来，广汽能源科技公司将面向全球，构建“光储充换”一体化能源补给生态和电池循环利用生态，搭建智慧高效能源云平台，推动研究储能系统技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用。

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