第六届东亚峰会清洁能源论坛“新能源与新技术——海上风电合作与发展”分论坛举行

　　9月20日，与会嘉宾在“新能源与新技术——海上风电合作与发展”分论坛上展开探讨交流。 海南日报记者 张茂 摄

　　风从海上来，电从风中生。作为新能源技术发展的重要方向之一，驶向“深蓝”的海上风电产业在全球能源绿色低碳转型中，正如朝阳般蓬勃兴起。

　　中国及东盟国家发展现状如何?又将产生怎样的合作机遇?9月20日上午，在第六届东亚峰会清洁能源论坛“新能源与新技术——海上风电合作与发展”分论坛上，中外嘉宾展开交流探讨。

　　“我们拥有许多小岛，需要通过海上风电，满足这些岛民、渔民的生产生活需求。”印度尼西亚能源与矿产资源部部长阿里芬·达斯里夫说。

　　如何尽快将资源优势转化为产业发展优势?他介绍，目前，印尼通过制定法律政策、提高产业规模、加强国际合作等方式，正持续提高海上风电领域的投资率与利用率。

　　“加强国际合作”，对于阿里芬·达斯里夫的这一观点，东盟能源中心可持续和可再生能源部主任本尼·苏亚迪尤为赞同。“在新能源领域，我们强调整个东盟地区基础设施的互联互通，包括在政策制定、融资支持等方面，也均需各国协同努力。”他表示，东盟各国尤其需要中国的支持与帮助。

　　中国海上风电装机规模已连续两年位居全球第一，形成支撑年新增建成并网规模超过千万千瓦的海上风电产业链，且造价持续降低，政策体系逐步完善。

　　“从原材料、关键零部件到风机整机，再到施工安装、运维服务，我们具备完善的海上风电产业链体系。”中国可再生能源学会风能专业委员会国际合作部主任、产业研究部主任于贵勇介绍，目前，中国已成为全球最大的海上风电应用市场与制造市场。

　　技术的日趋成熟与成本的日趋降低，让海上风电产业迎来快速增长期。尽管东盟地区海上风能资源蕴藏量巨大，但在本尼·苏亚迪看来，目前该地区的开发力度还远远不够。

　　具体到不同国家而言，所面临的问题则各不相同。比如菲律宾能源部助理部长迈林·卡波内格罗提出，该国缺乏专业的海上风电施工安装团队。

　　“这些问题单靠一个国家很难解决，因此，中国与东盟加强交流很有必要。”易跃春说。他建议，双方可以在政策制定、产业建设等方面互相学习吸纳，“包括海上风电涉及的相关标准，各国也可以互认互信。”

　　于贵勇则提出，可以中国全产业链为基础，推动中国与东盟的产业链合作共建。“我们可以为东盟国家提供海上风电产业的完整解决方案，通过在东盟国家建厂，逐步帮助后者实现设备本地化。”他认为，针对东盟当地项目，还可以考虑双方共同投资，利用中国经验，保证项目开发进度与质量。

　　对于这份来自中国的合作邀约，不少外国嘉宾展露出极大兴趣。“我们期待与中国进一步加强合作，共抓能源转型机遇。”阿里芬·达斯里夫表示。